Produkta nosaukums

Slim Billet 6061-T6 vārstu vāki|Toyota 2JZ-GE (nav VVTi)

Apraksts

CNC-apstrādāti 6061-T6 sagatavju alumīnija plānie vārstu vāki Toyota 2JZ-GE dzinējiem. Novērš OEM lējuma vāka deformāciju un eļļas noplūdes. Rūpnīcas tiešā B2B piegāde.

Kalti alumīnija zema{0}}profila vārstu vāki|2JZ-GE Non-VVTi

Šie viltotie alumīnija pārsegi, kas izstrādāti īpaši agrīnajam -modeļa Non-VVTi 2JZ-GE blokam, tieši aizstāj novecojušās rūpnīcas vienības. Plānā arhitektūra ievērojami samazina kopējo dzinēja augstumu, nodrošinot kritisko pārsega atstarpi pielāgotai šasijas maiņai, vienlaikus neatgriezeniski novēršot bēdīgi slavenās blīves atloka eļļas noplūdes, kas saistītas ar apsildāmiem -cikliskiem oriģinālā aprīkojuma ražotājiem.

Toyota 2JZ GE Slim Billet valve covers manufacturer

Galvenās tehniskās specifikācijas

Materiāls	6061-T6 kalts alumīnija sagataves (5 asu CNC mehāniski apstrādāts)
Profils	Slaids dizains
Tolerance	Atloku savienojošās virsmas ir stingri apstrādātas līdz ±0,01 mm līdzenumam
Saderība	Saglabā rūpnīcas OEM perimetra blīves un montāžas aparatūru
Pielāgošana	Paredzēts dabiski atmosfēriskām 2JZ-GE (bez-VVTi) cilindru galvām

Detalizēts inženierijas ieskats

Agrīnās -paaudzes atmosfēriskie JZ dzinēji cieš no nopietniem vārstu vāka izkropļojumiem pēc gadu desmitiem ilgas termiskās ciklēšanas, galvenokārt izraisot eļļas raudāšanu pār izplūdes kolektoru un sadalītāja korpusu. Jauninot uz stingru kaltu konstrukciju, Toyota 2JZ GE Slim Billet vārstu vāki nodrošina absolūtu savienojuma virsmas blīvējumu, kas nelocīsies ārkārtējas NA-T (naturally Aspirated to Turbo) pārveidošanas siltuma slodzēs. Atšķirībā no mūsu VVTi{5}}īpašajiem modeļiem, kuros ir iekļauti masīvi AN ventilatori, kas paredzēti lielai-pastiprināšanai, šis īpašais Non-VVTi dizains koncentrējas uz stingru OEM ģeometrijas saglabāšanu un maksimālu vertikālās vietas ietaupījumu. Toyota 2JZ GE Slim Billet vārstu pārsegu zemā-profila ģeometrija ir ļoti svarīga dzinēju ražotājiem, kuri veic 2JZ{12}}GE apmaiņu pret izmēriem ierobežojošām dzinēju nodalījumiem, piemēram, Nissan S13/S14, Mazda FD3S vai BMW E36.

Kā īpašs Toyota 2JZ GE Slim Billet vārstu vāku ražotājs, RCH Precision izmanto lielas-tonnāžas kalšanas preses, lai izlīdzinātu alumīnija graudu struktūru pirms CNC apstrādes, kā rezultātā stiepes izturība ievērojami pārsniedz standarta liešanas blokus. Vairumtirdzniecības klientiem, kuriem nepieciešami uzticami porcelāna 2JZ plāni sagatavju alumīnija vārstu pārsegi, mūsu ISO9001:2015 iekārta garantē precīzu partijas -līdz -partiju izmēru precizitāti. Ieviešot šos pēcpārdošanas CNC sagatavju plānos vārstu vākus, Toyota 2JZ GE ļauj tūninga veikaliem piegādāt{10}}stieptas, estētiski tīras dzinēja nodalījumus, neapdraudot oriģinālo OEM PCV ventilācijas mehāniku.

Transportlīdzekļa uzstādīšana un saderība

Izstrādāts īpaši agrīnajai Non{0}}VVTi 2JZ-GE platformai ar rūpnīcas sadalītāja aizdedzes sistēmu.

Toyota Supra: JZA80 (1993.–1997. gada modeļi bez-turbo, bez{4}}VVTi)
Lexus SC300: JZZ31 (1992–1997 bez VVTi)
Lexus GS300: JZS147 (1993–1997 bez VVTi)
Toyota Soarer: JZZ31 (1994.–1997 2JZ-aprīkots ar GE)
BRĪDINĀJUMS. Šis komponents ir fiziski nesaderīgs ar 2JZ-GTE dzinējiem un jaunākā-modeļa 2JZ-GE VVTi cilindru galvām. Plānais profils liek neatgriezeniski noņemt OEM plastmasas aizdedzes sveces nodalījuma vāku.