Mitsubishi dzinējos tiek izmantotas ļoti efektīvas sadegšanas metodes, piemēram, ritošā degšana un optimāla degvielas iesmidzināšana. Šī sadegšanas metode nodrošina pilnīgu degvielas sadegšanu, uzlabojot sadegšanas efektivitāti un tādējādi uzlabojot dzinēja jaudu un degvielas ekonomiju. Vienlaikus pastiprinot cilindru bloka un kloķvārpstas stingrību un dažos komponentos izmantojot vibrāciju{2}}summējošus sveķu materiālus, tiek samazināts dzinēja troksnis.
Piemēram, Mitsubishi S12H dzinējs šajā ziņā ir izcils; tā efektīvā sadegšanas metode un trokšņu samazināšanas tehnoloģija nodrošina ērtāku braukšanas vidi. Turklāt efektīvā sadegšanas metode ļauj Mitsubishi dzinējiem atbilst Euro 3 un Euro 4 emisiju standartiem, kas atbilst mūsdienu vides prasībām.